Sea como quiera, el Plata,
las pampas y la cordillera conti- nuaron siendo desde la época
del Asiento la ruta preferida para surtir el mercado de Lima, y
Valparaíso el lugar de SU depósito. “Eran
muchas las partidas de negros
bozales, decía el capitán Orejucla, refiriéndose al año
de 1759, que en aquel puerto embarcaban con permiso de los
administradores, pa- gándoles sus derechos, porque además de dicha paga eran gra-
tificados, en cuyo estado aquel presidente dió queja al virrey
para que celase su entrada,
quien viendo la escasez de ellos tu-

vo por conveniente su
internación, capgando cien pesos de de- recho por cabeza”.

No serían
menos de 30 o 40 mil los esclavos de Africa que
existían entonces en los valles y ciudades del Perú, pues sólo los jesuítas
tenían en sus haciendas cerca de seis mil, y en Cór- doba del Tucumán, donde
según un escritor contemporáneo habían establecido una cria
de mulatos que
vendían con ape- rial estimación, encerraban no menw de dos mil en sus pe-
sebres (1).

Sea como quiera, el Plata,
las pampas y la cordillera conti- nuaron siendo desde la época
del Asiento la ruta preferida para surtir el mercado de Lima, y
Valparaíso el lugar de SU depósito. “Eran
muchas las partidas de negros
bozales, decía el capitán Orejucla, refiriéndose al año
de 1759, que en aquel puerto embarcaban con permiso de los
administradores, pa- gándoles sus derechos, porque además de dicha paga eran gra-
tificados, en cuyo estado aquel presidente dió queja al virrey
para que celase su entrada,
quien viendo la escasez de ellos tu-

vo por conveniente su
internación, capgando cien pesos de de- recho por cabeza”.

No serían
menos de 30 o 40 mil los esclavos de Africa que
existían entonces en los valles y ciudades del Perú, pues sólo los jesuítas
tenían en sus haciendas cerca de seis mil, y en Cór- doba del Tucumán, donde
según un escritor contemporáneo habían establecido una cria
de mulatos que
vendían con ape- rial estimación, encerraban no menw de dos mil en sus pe-
sebres (1).